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上海雙旭XLZL-Y型撕裂檢測器
簡單介紹
DB-100縱向撕裂檢測器(撕裂開關) JPKJ-S，LLD7-Z,LLD7-S, YHFPK-Z,YHFPK-S，XCRT115，LLD2-1，LLD2-2，F(xiàn)PK-12-30，F(xiàn)PK-10-45，F(xiàn)PK-20-35，KPT1-ZS，DB-100縱向撕裂檢測器(撕裂開關)DB-100縱向撕裂檢測器(撕裂開關)

產(chǎn)品介紹： 兩級跑偏開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點，安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。

DB-100縱向撕裂檢測器(撕裂開關)用途：兩級跑偏保護功能，一 級跑偏做報警信號可接入自動調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號，將其接至控制線路中，即可實現(xiàn)停機。

跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種保護裝置。

跑偏開關有兩級角度，一般常用的是：一 級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

基本原理

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

上海雙旭XLZL-Y型撕裂檢測器

使用環(huán)境條件： 
1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃  
2.相對濕度不大于85% 
3.海撥高度不超過2000m 
4.使用壽命：開關動作10萬次 
5.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘 
6.觸點容量：≤AC380 ≤5A